中共领导要面子不要里子、外交战流氓无赖加熊蛋包

实际上，这场宣传战是针对本国愚民的，它掩盖事实真相、偷换前提条件、误导舆论思维、煽动民族主义的反美情绪，企图借此给民怨沸腾的共产政权打强心针，企图为日后发动末日战争制造舆论。

中共撞机宣传的唯一立足点就是美机“侵犯领空”，并由此推论美国是世界警察，随意跑到中国来管闲帐，伤害了“中国人民”的感情。中共的另一个手法是假装受欺负的可怜相，叫唤美国飞机撞了中国的飞机，诬指两次被撞、最后不得不迫降保全机员生命的美国侦察机是不请自来，是未经允许侵入中共国领土。中共明白，美国人命最要紧、自由最要紧，明白美国的高科技是花钱买不到的，于是拚命拿王伟作文章，硬扣住美国人机不放，讹诈美国首先“道歉”，企图使中共要挟“合法化”。

人们应当看到，所谓的“侵犯领空”指控是用偷换逻辑概念的手法提出的，中共绝口不谈撞机发生地点离海南一百公里，因为一旦有了距离的概念，“侵犯领空”的谎言就不攻自破了，其后的民族主义和反美情绪就煽动不起来了。

至于茫茫天空无边无际，两架飞机怎么会碰到一起，碰撞时又是谁撞谁，中共也是贼喊捉贼、倒打一耙。它们首先全面封杀撞机事件发生的背景和碰撞的全过程，回避两架歼八故意向中国领空挤压美国侦察机的事实，然后反过来片面强调美机突然转弯造成王伟机毁人亡。在这里，“爱国”的愚民如果能亲眼看到那几张美国近日提交给中共外交部的、王伟在上一次中美军机遭遇时违规乱飞、被美军飞机在三十英尺（约十米）近距离内拍下的照片，如果能仔细揣摩一下本文对撞机事件历史及事实的描述，就会立刻发现自己又叫中共给骗了。

中共围绕撞机发动的外交战，其实质也是为维护政权稳定服务的。到目前为止，中共为解决撞机纠纷发出的所有喊话，也仅只是央求美国给它维持面子的“道歉”，至于什么“维护主权”、关注“中国人的感情”，那只不过是作秀用的“党八股套话”而已，中共对此从来就没想过要动真格的。

愚民们肯定不知道，四月二日，即撞机事件发生的第二天，江泽民就向公安、国安下达紧急手令：要控制群众抗美情绪，禁止百姓上街举行反美示威。所以，当五日北京美国大使馆前出现写抗议信的群众时，警察立即冲过去撕毁抗议海报、逮捕“爱国”份子。而同一天，成都更传出消息，三千多警察、军队包围了四川大学、地质学院等多所高等学府，阻止学生走出校园举行抗美示威活动。

这次围绕撞机事件展开的宣传战还有一件新鲜事儿，那就是中共拚命在已死的人身上作文章。任何具有简单军事常识的人都知道，空军飞行员跳伞后最不及也可以用无线电定位装置自动报告他的溅落位置，可中共“营救”宣传就是绝口不提技术搜寻的情况，相反却在美国人宣称王伟已经死亡的五天之后，反复强调江泽民指示：“人是最宝贵的”，强调出动了多少多少架次飞机、军舰寻找坠海飞行员。一个按现代军事技术很快就可以确认坠海位置的飞行员，一个明明失踪后五六天已经没有生还希望的人，偏偏要回避搜寻关键，在死人身上大作“江泽民及党和政府关怀重视”的文章，人们在对这种宣传恶心之余肯定会问一个为什么？

为什么？很简单！王伟是撞机事件的第一人证，如果王伟落到了美国人手里，那时候“侵犯领空”的谎言将不攻自破，如果王伟尸体在海底被发现，那王尸的所在位置也是公海发生撞机事件的最佳证据。事情再明显不过了，只要找不到王伟，谎言就可能随时被戳穿，这正是江泽民们一口咬定“活要见人、死要见尸”的根本原因。
另外，作为无赖党，用死人同美国佬纠缠、拖延解决问题的时间，更有其见不得人的阴暗心里。众所周知，EP-3侦察机是中共花多少钱也挖不到手的高科技装备，这次美国人自己送上了门，怎么能不让对美国佬又怕又敬的无赖党头目心花怒放。于是，它们抬出死英雄同美国佬泡时间，明里借口“寻找”死人尚无结果、人机暂时不能归还，暗里则抓紧时间紧急调派军事科技专家登机偷窃技术。这，就是中共为什么眼下不急于解决撞机事件、变着法儿同美国人兜圈子的原因。

看官朋友，当你全面了解了中共心态及其宣传的流氓无赖本性之后，肯定会自行得出结论：关于撞机事件，不管江泽民嘴巴表现得有多硬，不管朱帮操在记者会上腮帮子鼓得有多高，到最后，中共肯定会老老实实给美国人“消消气气”，连人带机拱手送还给美国佬。至于美国的侦察飞行吗！谁让我老江愿意带领政治局一班老朽们给美国佬舔屁眼呢，那以后就照来不误吧！反正中共训练的象王伟这样的“海空卫士”有的是。

四月五日北京空军大院发稿


发稿：2001年4月21日