重庆出租车全体大罢工：全市商店萧条，饭店冷清

第二天上午出租车仍然不多，但是到了下午基本恢复了往日的交通。笔者通过与出租车司机交谈了解到：事情的起因是因为市政府要求将在城市内的中巴淘汰掉，而三千名中巴司机因在几年前经营的时候个人花钱买了长期经营权而抗议，这样政府只好同意三千名中巴司机转为经营出租车。然而，本来已经超需求发证经营的7000多出租车经营者本来只能勉强经营，这一决定对他们如同雪上加霜。

在反复上诉无门的情况下，出租车司机在他们自己的代表发起下，仅仅通过私下传发的传单通知，就决定罢工三天。罢工第一天，到政府的谈判代表留下了自己的真实电话、地址（第二天这些人全部被监视、监禁在自己的家中），谈判没有结果，当天政府抓了8名“扰乱社会治安，破坏交通正常运营”的罪犯（第二天的重庆日报语）。据出租车司机们讲，那是司机对个别没有接到通知而上街做生意的同行进行通知和劝阻的做法。

由于政府的上述及不知道但可以想象出来的措施，第二天，出租车陆续上街了。按照司机们自己的讲法：虽然罢工流产了，但是真痛快！平时拉一次起价5元的生意大家争着强，罢工当天人家给50元都让司机们拒绝了！还发生了个别没接到通知的司机拉了客人后，客人给钱结帐时，同行上去告知罢工的消息，该司机立即拒绝向客人收费。然客人坚持付费，争执下，司机只好在收下钱后又当场将人民币钞票撕掉的“壮举”。这些平时受尽警察无理敲诈的司机们对尽管流产但是团结一致成功地罢了一天工的行动感到非常畅快和自豪！

罢工已经结束了，但是这一在西方国家非常正常的事件，在中国出现却罕见异常。其意义自有评论者去展开讨论。消息来源的真实可靠是笔者身在重庆亲自经历和无意之中所见所闻。


发稿：2001年6月14日